А еще мы добрались до Гринвича. Я-то была уверена, что это какой-то отдельный город где-нибудь далеко, а оказалось - пригород Лондона, сел на лёгкое метро - и через 25 минут уже там. Правда, остановок "Гринвич" две, одна - с пометкой "и туристический маршрут на Катти Сарк". Конечно, мы вышли на другой:о)
И угадали.
Первое, что мы увидели - "магазин ненужного дерьма". Нет, правда, сами смотрите!
Были в единственном истинно туристическом месте - на "лондонском глазу" (LondonEye), огромном колесе обозрения в самом центре. Принадлежит это чудо техники (держится на одной подпорке) компании British Airways, поэтому каждая поездка называется "рейсом" и стоит почти как билет до Парижа - 11.5 фунтов. На кольце подвешены большие капсулы с тщательно намытыми стёклами - ведь через них фотографируют. Медленно катится это чудо по кругу - а вы сидите себе да разглядываете британскую столицу с одной из самых высоких точек города.
В Лондоне удивительно много парков. В самом центре города, где каждый сантиметр земли стоит бешеных денег, - водопады, лужайки, цветники, теннисные корты и площадки для конной прогулки. И в каждом парке, сквере, клочке зелёной растительности непременно табличка: "За этот парк отвечает менеджер такой-то, телефон такой-то."
Мы попали в удачное время - всё, всё цветёт! Очень зелёный город, и в своём роде рекордсмен - 13 тысяч видов растений в открытом грунте. И все прижились. Сталин пробовал повторить это в Сухуми, не вышло.
Одна из наших начальниц на работе очень любит духи на амбровой основе. И душится каждый раз перед выходом из кабинета. Газовая камера для эстетов просто.
Знаете, а мне нравится. Добрая книжка с вполне честным описанием детских мыслей и ощущений. Мальчишки попадают в разные беды строго потому, что ленятся думать головой и лезут на рожон, никакого дурацкого пафоса. Девчонки хихикают. Отличные описания первых влюблённостей и внутрисемейных дрязг. И отменное чувство юмора.
Правда, читать надо в оригинале. Потому что все отечественные переводы делаются левой задней ногой нелицензионного "стилуса", кроме того, там спользованы авторские неологизмы, которые на русский так просто не переведёшь. Очень живая, хорошая, трогательная книжка.
Понятия не имею, будет ли шестой "Гарри". Никто не в курсе?
То, что говорят об английской погоде - истинная правда. Если не дождь, то изморось, если не изморось - то ливень, не ливень - так туман, а нет тумана - значит, облачно и небольшие осадки. В общем, не зря они в своём языке болше 30-ти слов для описания этого погодного явления придумали.
Что удивительно. У истинных англичан до сих пор не выросли перепонки между пальцами и чешуя. Зато у них всех поголовно растут из правой руки зонтики - такая врождённая особенность. Вот идут два джентльмена, оба в отличных костюмах, дорогих ботинках и с портфельчиками. Кто из двоих англичанин? Правильно, тот, который с зонтиком. Для тупых туристов на каждом углу продаются зонты за 4 фунта, правда, они практически одноразовые. Кстати, сразу видно, где англичане, а где - приезжие. У приезжих маленькие тонкие зонтики, у англичан - огромные, тростью, часто гольфовые - двухслойные.
Переживаю приступ кретинской рефлексии (Следует читать: самокопания с самозакапыванием в самокритику). Мне всё во мне не нравится: как выгляжу, как одеваюсь, как говорю, что говорю, как себя веду, как работаю, как хожу, как трачу время...
Какой-то неконструктивный раскоп. Прям посреди проезжей части в час пик.
Тинки решили не верить россказням про вечные лондонские дожди, честно прочли, что написано на наших сайтах про погоду в аглицкой столице, и углядев там цифры 16-18, затарились маечками. Прилетели в Хитроу - дождь и какие-то там 9 с плюсом. Ы. Но про дожди и прочие погоды - потом, отдельно расскажу.
Ехать на метро показалось скучным. Ну что такое: не успели прилететь - и под землю? Фига! На автобусе! И чтоб двухэтажный! И чтобна переднем сиденье! Так и получилось.
Пожалела на первом повороте. Во-первых, в этой дикой стране они ездят по неправильной стороне дороги. Во-вторых, улочки-проезды очень узкие, и при каждом движении кажется, что сейчас кааак треснемся своими бестолковыми лбами о столб/угол дома/котелок английского джентльмена! Кроме того, от такой высокой посадки и огромного переднего стекла ощущение, что едешь на крыше КАМАЗа. Так и видится: первый этаж остановится, а второй дальше поедет. Совершенный ужас - перекрёстки. Из-за левостороннего движения всегда ощущение, что водитель сошёл с ума и вывернул на встречку. Сердце всю дорогу стучало где-то в горле. Зато было, на что посмотреть. Вот, показываю.